Soutěž | (RWL2) 17th FAI World Microlight Championship 2022 |
Kolo | 3 |
Typ | Navigace po neznámé trati |
Datum | 2022-07-24 |
Ředitel |
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Rozhodčí |
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Pilot |
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Copilot |
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Kategorie | A-RWL2 | ||
Čas startu | 10:00:00 | ||
Rychlost | 78 | ||
Imatrikulace | CZE 222 | ||
Typ | 222 | ||
Klasifikován | ANO | ||
Body | 6382 |
Typ | Zadáno | Body |
Znaky [O / N / F] | 3 / 0 / 0 | 300 |
Fotky [O / N / F] | 17 / 0 / 0 | 1700 |
Vzlet [S / Z / D] | 10:00:00 / - / - | 0 |
Přesnost přistání [B] | 0 | 0 |
Protisměrný let [P] | 0 | 0 |
Ostatní body [B] | 0 | 0 |
Ostatní penalizace [B] | 0 | 0 |
Poznámka | - |
Jméno | Typ | Vzdálenost | ČB vypočteno | ČB změřeno | OB protnuto | PB protnuto | Výška omezení | Výška změřeno | Body | |||
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SP | OB, ČB | 0.00 | 10:07:00 | 10:07:02 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 894 | 100 | 50 | 0 | 0 |
G01 | ČB, PB | 2.80 | 10:09:09 | 10:09:08 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 979 | 100 | 0 | 100 | 0 |
G02 | ČB, PB | 5.66 | 10:11:21 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
TP1 | OB, ČB | 12.33 | 10:16:29 | 10:16:31 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1006 | 100 | 50 | 0 | 0 |
G03 | ČB, PB | 14.83 | 10:18:24 | 10:18:27 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1052 | 100 | 0 | 100 | 0 |
G04 | ČB, PB | 20.11 | 10:22:28 | 10:22:23 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1231 | 100 | 0 | 100 | 0 |
G05 | ČB, PB | 22.67 | 10:24:26 | 10:24:19 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1288 | 94 | 0 | 100 | 0 |
TP2 | OB, ČB | 30.18 | 10:30:13 | 10:30:16 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1156 | 100 | 50 | 0 | 0 |
G06 | ČB, PB | 35.74 | 10:34:30 | 10:34:21 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1286 | 88 | 0 | 100 | 0 |
G07 | ČB, PB | 38.42 | 10:36:33 | 10:36:23 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1311 | 85 | 0 | 100 | 0 |
G08 | ČB, PB | 42.40 | 10:39:37 | 10:39:37 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1297 | 100 | 0 | 100 | 0 |
TP3 | OB, ČB | 47.97 | 10:43:54 | 10:44:01 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1249 | 94 | 50 | 0 | 0 |
G09 | ČB, PB | 55.43 | 10:50:38 | 10:50:34 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1460 | 100 | 0 | 100 | 0 |
G10 | ČB, PB | 62.34 | 10:55:57 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
TP4 | OB, ČB | 64.79 | 10:57:50 | 10:58:01 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1412 | 82 | 50 | 0 | 0 |
G11 | ČB, PB | 67.05 | 10:59:34 | 10:59:41 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1467 | 94 | 0 | 100 | 0 |
G12 | ČB, PB | 70.65 | 11:02:21 | 11:02:26 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1509 | 100 | 0 | 100 | 0 |
TP5 | OB, ČB | 78.14 | 11:08:06 | 11:08:16 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1387 | 85 | 50 | 0 | 0 |
G13 | ČB, PB | 81.70 | 11:11:51 | 11:11:53 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1468 | 100 | 0 | 100 | 0 |
TP6-konstrukcni, nedavat do mapy | OB | 84.98 | 11:14:22 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
G14 | PB, RYCH_Z | 86.86 | 11:15:49 | 11:17:01 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1365 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G15 | PB, RYCH_K | 89.41 | 11:17:47 | 11:18:52 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1478 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G16 | PB, RYCH_Z | 95.27 | 11:22:17 | 11:23:30 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1608 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G17 | PB, RYCH_K | 99.49 | 11:25:32 | 11:26:57 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1541 | 0 | 0 | 100 | 0 |
TP7 | OB | 102.25 | 11:27:39 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
G18 | PB, RYCH_Z | 103.67 | 11:28:45 | 11:30:08 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1409 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G19 | PB, RYCH_K | 106.23 | 11:30:43 | 11:32:13 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1385 | 0 | 0 | 100 | 0 |
TP8-konstrukcni, nedavat do mapy | OB | 107.36 | 11:31:35 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
G20 | PB, RYCH_Z | 110.30 | 11:33:51 | 11:36:14 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1349 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G21 | PB, RYCH_K | 114.49 | 11:37:04 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
G22 | PB, RYCH_Z | 119.21 | 11:40:42 | 11:43:02 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1161 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G23 | PB, RYCH_K | 123.05 | 11:43:39 | 11:45:35 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1126 | 0 | 0 | 100 | 0 |
FP | OB | 124.09 | 11:44:27 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 |
Počáteční bod | Koncový bod | Vypočteno | Změřeno | Body |
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G14 | G15 | 78 | 83 | 80 |
G16 | G17 | 78 | 73 | 80 |
G18 | G19 | 78 | 74 | 90 |
G20 | G21 | 78 | 0 | 0 |
G22 | G23 | 78 | 90 | 10 |